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      文章来源:今日徐州    发布时间:2018年84月12日 81:00   【字号:       】

      大发快三必中彩票羊城晚报讯 记者戴曼曼、实习生罗心怡报道:针对监管同一事件问询,交易双方竟然给出不同回复!天目药业的控制权转让可谓“一地鸡毛”,1月20日晚间,当事各方就天目药业控制权转让等事项披露回复函,确认了密谋卖壳的事实,但对关联关系、利益安排等多个问题各执一词。因各方对多个重要事项的回复不一致,上交所再次向天目药业发出监管工作函,要求就“青岛全球财富中心与横琴三元的关系和利益安排”等事项进一步核实并充分披露。1月21日,天目药业收盘价报18.95元,下跌1.71%,当日成交量为102.66万,换手率为0.84%。合作生变引发诉讼天目药业1月4日公告,接长城集团、实控人赵锐勇的通知,其收到山东省高院受理案件通知书,横琴三元诉长城集团等合同纠纷已立案审理。一项被尘封3个多月的卖壳交易由此被揭开。长城集团的回复显示,2018年9月20日,长城集团与横琴三元签订《合作框架协议》、《合伙投资协议》等系列协议,横琴三元同意向长城集团提供6亿元融资贷款资金,并通过设立两家合伙企业受让长城集团所持天目药业27.25%股份,且长城集团51%股权质押给横琴三元,并改选天目药业董事会。与此同时,长城集团不可撤销地将其所持股份的表决权和提案权委托给横琴三元行使,委托期限为长期。同一时间同一地点,长城集团与青岛财富签订协议,约定青岛财富以不低于10亿元的投资强度,与长城集团通过股权、债权和业务等多种方式展开深度合作。另外,青岛财富宣称因国资与民企在投融资方面的限制,故青岛财富指定资金通道方横琴三元出面。2018年9月至10月,横琴三元陆续借款给长城集团3.5亿元,之后双方产生分歧。公告称,青岛全球财富中心和长城集团原先约定总借款13.5亿元,作为天目药业实际控制权变更的前提,但在协议履行过程中,青岛全球财富中心却以3.5亿元借款作为控制权交换条件,长城集团对此无法接受。后经沟通,长城集团愿意尽快归还借款,解除上述框架协议和系列协议,青岛全球财富中心、横琴三元亦同意不再谋求董事改选、表决权等影响天目药业实际控制权事宜。但后来三方仍未能取得一致,最终引发了这场诉讼。自相矛盾的回复2019年1月3日晚间,天目药业发布了控制权存在不确定性的公告后,1月4日上交所发来了问询函。上交所要求天目药业披露协议的具体内容,以及长城集团、青岛财富与横琴三元之间是否存在着利益安排和控制权的相关安排。1月20日晚间,在天目药业、青岛财富回复了问询函后,上交所又火速再发了监管函。监管内容直指天目药业与青岛财富在回复中的几大矛盾之处。其中关于青岛财富与横琴三元的关系成为了此次争议的其中一个关键点。长城集团在公告中多次提及,横琴三元系青岛财富的资金通道;长城集团与横琴三元没有任何直接联系,相关合作条款均直接与青岛财富确定;横琴三元与长城集团达成约定,长城集团在期限内改选董事会,任命横琴三元认可的3名董事及董事会秘书,并由横琴三元认可的董事担任董事长,但此后青岛财富代表向长城集团提供了三名拟任董事名单,均由青岛财富指定。但青岛财富和横琴三元均对彼此之间的关联关系予以否认。除此之外,关于约定解除协议和签署有关谅解备忘录等事项是否属实等问题,三方回答也不一致。难解的资金危局头顶“杭州首家上市公司”光环,天目药业却在控制权争夺混战中内耗不断。“一地鸡毛”的合作背后则凸显长城系资金链危机。公告显示,长城集团转让天目药业实控权的背景是“应对持续蔓延的金融危机”,长城集团的资金承压状况可见一斑。而横琴三元的诉讼,或许将进一步加剧长城集团的资金窘境,目前其持有的天目药业股权面临被保全查封的风险。另据公告披露,长城集团目前控股4家上市公司及100余家子公司,截至2018年三季度末,资产负债率77.71%。因与横琴三元的上述诉讼,长城集团所持长城影视、长城动漫股份均被司法冻结。2019-01-22 23:08:29:956戴曼曼 罗心怡天目药业控制权转让引发“一地鸡毛” 上交所再发监管函追问集团,长城,横琴,药业,天目25673股票股票2019-01/2230182521.金羊网因各方对多个重要事项的回复不一致,上交所再次向天目药业发出监管工作函,要求就“青岛全球财富中心与横琴三元的关系和利益安排”等事项进一步核实并充分披露。1月20日晚间,在天目药业、青岛财富回复了问询函后,上交所又火速再发了监管函。天目药业的控制权转让可谓“一地鸡毛”,1月20日晚间,当事各方就天目药业控制权转让等事项披露回复函,确认了密谋卖壳的事实,但对关联关系、利益安排等多个问题各执一词。

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      大发快三必中彩票北京时间1月31日,特斯拉公布2018年第四季度财报。财报显示,特斯拉再次实现单季度盈利,但2018年全年仍亏损10.63亿美元。在财报出炉前,特斯拉的股价报收308.77美元,涨幅为3.80%,但盘后财报发出后股价大跌,跌幅超过5%。在财报电话会议上,特斯拉CEO埃隆·马斯克表示,今年年中公司有望推出3.5万美元的标配版Model 3,首席财务官Deepak Ahuja则表示特斯拉仍有大量订单积压,但他并没有透露具体的订单数量。此外,马斯克还表示,Deepak Prabhu Ahuja将在几个月后辞去CFO一职,并在未来几年将继续担任特斯拉的高级顾问,而分管财务的副总裁Zach Kirkhorn将走马上任接替他的工作。华尔街的分析师认为,特斯拉将面临需求增速放缓的挑战。在2018年第四季度,特斯拉的汽车销售量仅环比增长3.3%,这或许意味着美国市场对特斯拉的需求已经接近天花板,特斯拉需要将产品推向全球市场。特斯来参展第97届比利时布鲁塞尔车展。连续两个季度实现盈利,全年亏损大幅收窄财报显示,特斯拉第四季度营收为72.26亿美元,较去年同期的32.88亿美元大幅提高,超出分析师的预期;该季度实现净利润2.10亿美元,去年同期净亏损为7.71亿美元。这是继去年第三季度后,特斯拉再度实现季度盈利。事实上特斯拉成立至今,一共只有四个季度实现盈利,随着Model 3的大规模交付后,公司的盈利水平得以大幅改善。不过2018年全年,特斯拉仍未实现盈利,公司净亏损10.63亿美元,较2017年的22.41亿美元大幅收窄。具体到各车型的交付情况,第四季度特斯拉交付2.7607万辆Model S和Model X,北美地区交付6.3359万辆Model 3;2018年全年,特斯拉共交付99475辆Model S和Model X,以及145846辆Model 3。特斯拉预计,今年Model S、Model X的毛利润率将相对稳定,Model 3调整后毛利润率将在2019年某个时候实现25%。另一方面,市场普遍担忧的现金流情况好于预期,特斯拉称第四季度持有的现金增加7.18亿美元,这一成绩还是在偿付2.3亿美元可转换债券后取得,公司预计今年第一季度之后,每个季度都将录得正面的现金流。至于3月份即将到期的9.2亿美元的可转换债,特斯拉认为公司有足够的现金进行偿付。值得注意的是,若果特斯拉的股价届时能达到360美元,该笔债务将可以转化为股权,但目前公司股价徘徊在300美元左右,距离这一目标仍有一定难度。Model X生产效率提升,但需求量已被提前透支在财报发布前,特斯拉在美国总部进行了一系列的大刀阔斧的举措,包括7%的裁员计划和暂停Model S和Model X夜间生产。马斯克表示,做出裁员决定之前,公司已经在采取各种成本削减措施,希望提高利润率和扩大盈利能力。“特斯拉需要在未来几个月裁员的同时,提高Model 3的产量,并在工程制造方面做出许多改进。”此前特斯拉方面亦回应新京报记者称,最近公司宣布不再接受75 kWh电池版本Model S和Model X的订单,以简化生产并提供更多不同型号的Model 3。“出于这一调整和提高生产效率的需要,我们相应减少了Model S和Model X的生产时间。同时,得益于这些变化以及持续改进,未来我们将依据需要灵活地提高生产力。”特斯拉方面表示。在第四季度财报中,特斯拉透露由于生产流程的简化和生产线效率的提高,公司降低了Model S和Model X的生产时间,过去一年里这两款车型的生产效率提高15%。特斯拉表示,过去多年来公司一直在简化Model S和Model X的生产方案,包括空气悬挂、全景天窗等选项已实现标准化生产,“我们相信这将为Model S和Model 3之间提供更多差异性。”不过,考虑到今年起美国联邦政府的电动车税收优惠政策开始下调,Model S和Model X的需求被提前到2018年下半年,因此特斯拉预计今年第一季度这两款车型的交付数量将同比出现下滑。为了应对税收优惠的影响,特斯拉此前不得不宣布Model 3、Model S和Model X在美售价统一降价2000美元,但这可能对特斯拉的毛利率造成影响。原本市场预期,特斯拉将在去年第四季度迎来一波销售高峰,但最终的销量低于分析师目标,如今看来,补贴政策的变动对特斯拉的影响超出预期。是做空特斯拉的投资机构之一,其创始人David Einhornt认为,去年投行分析师普遍担心特斯拉遭遇供应瓶颈,但现在大家开始担心公司“需求短缺”的问题更严重。高盛汽车分析师David Tamberrino亦指出,Model 3的需求可持续性面临挑战。他认为,特斯拉的股价受益于Model 3产量的增加、被压抑的需求以及联邦税收优惠即将逐步取消等利好,但这种情况预计不会持续下去。“我们相信,2018年下半年美国将会出现提前交货的情况,但可能会在2019年第一季度开始出现需求停滞,欧洲各地的首次交付可能也无法完全弥补这一点缺陷。”David Tamberrino表示。2019年1月7日,特斯拉超级工厂在上海临港产业区正式开工建设。工厂一期年生产规模为25万辆纯电动整车,包括model 3等系列车型。上海工厂建设资金由本地银行提供,目标周产3000辆对于外界最为关心的上海超级工厂进度,特斯拉在财报中披露,预计今年年底上海超级工厂将落成第一条完整的汽车生产线,而且该工厂的单位资本支出将仅为加州弗里蒙特工厂生产Model 3的一半。特斯拉表示,剔除上海超级工厂面临的挑战之后,公司目标是2019年第四季度至2020年第二季度期间实现超过50万辆的年化Model 3产出。其中,初步目标是上海超级工厂每周将生产3000辆Model 3。马斯克认为,考虑到目前的生产布局和工艺比第一代生产线更加简化,今年年底上海超级工厂的冲压车间、油漆车间等制造环节有望陆续投入使用。据彭博社预计,目前Model 3的每周产量已经突破6000辆,特斯拉则预计这一数字最终在年底前将达到每周7000辆。特斯拉预测,2019年公司将总体交付36万至40万辆,较2018年增长约45%至65%。按照马斯克的规划,上海超级工厂将为大中华区生产入门款Model 3、Model Y,其他所有Model S和Model X以及高配款Model 3、Model Y仍将由美国工厂负责生产。其中,上海超级工厂一期的年产量为25万辆,而且大部分建厂资金将由上海本地银行提供。此前新京报已经对此作出报道,上海部分银行已为特斯拉上海工厂提供了低息贷款,有接近特斯拉人士向记者透露,目前已有银行与特斯拉签署贷款协议。为了提高产能和开发新车型,特斯拉预计今年将投入25亿美元,这笔资金将用于上海超级工厂的建设和Model Y的量产。特斯拉表示,由于Model Y将建在Model 3的生产线上,而且与Model 3共用75%的零部件,因此Model Y的生产线成本将大大低于弗里蒙特工厂Model 3的生产线,而且产能爬坡速度更快。 记者 陆一夫2019-01-31 22:14:01:749陆一夫特斯拉Q4再盈利,全年仍亏超10亿美元特斯拉,Model,公司,生产,工厂25673股票股票2019-01/3130189807.新京报据彭博社预计,目前Model3的每周产量已经突破6000辆,特斯拉则预计这一数字最终在年底前将达到每周7000辆。另一方面,市场普遍担忧的现金流情况好于预期,特斯拉称第四季度持有的现金增加7.18亿美元,这一成绩还是在偿付2.3亿美元可转换债券后取得,公司预计今年第一季度之后,每个季度都将录得正面的现金流。在财报出炉前,特斯拉的股价报收308.77美元,涨幅为3.80%,但盘后财报发出后股价大跌,跌幅超过5%。

      梁定邦在会上致辞时表示,香港一直是全球最安全和稳定的城市之一,去年罪案数字再创新低,有赖警察学院的专业培训和警队服务社会的精神。

      有巴士公司职员称,按照冬至和圣诞假期来澳旅客增加,公司早已计划加开班次疏导乘客,并增派人手如安全人员等,在场协助有需要人士尤其是老人、行动不便等人士上落车,平均等候时间约为6至8分钟。




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